gov-civil-vilareal.ptΟ Bob Hartwig της Moviemachines σχεδιάζει να φτιάξει το φουσκωτό Hell Charger του Ghost Rider για τους Agents of SHIELD
>Gearheads, ετοιμαστείτε να βουήσετε! Το θειάφι μαύρο '69 Dodge Charger που οδηγείται από τον Robbie Reyes (Gabriel Luna) στη νέα σεζόν της Marvel's Πράκτορες S.H.I.E.L.D. πρόκειται να ενταχθεί στις ιερές τάξεις τέτοιων εμβληματικών αυτοκινήτων ήρωας όπως Του Mad Max's Αναχαιτιστής, Vanishing Point's Alpine White Challenger R/T και Του Μπουλίτ Mustang GT Fastback.
Ειδικός σχεδιαστής αυτοκινήτων Bob Hartwig του Κινηματογραφικές μηχανές γνωρίζει ένα ή δύο πράγματα για την απίστευτη ταχύτητα φούσκας και τη δημιουργία μυών με οκτάνια για ταινίες του Χόλιγουντ, έχοντας υπηρετήσει ως πιλότος μάχης F-15 Eagle κατά τη διάρκεια της επιχείρησης Desert Storm και αγοράζοντας έναν από τους Hemi Chargers του Vin Diesel. Fast and Furious ταινίες.
Ο Hartwig σημείωσε τα συμβόλαια από τη Marvel φέτος για να δημιουργήσει δίδυμα Hell Chargers για την 4η σεζόν Πράκτορες της SHIELD καθώς το Πνεύμα της Εκδίκησης εισβάλλει στο καστ. Το φημισμένο αυτοκίνητο Ghost Rider παρουσιάστηκε τον περασμένο Ιούλιο στο Σαν Ντιέγκο Comic-Con σε μια χορωδία φωνών και επευφημιών, ενώ τα φώτα του συνεδριακού κέντρου έλαμψαν από το γυαλιστερό χρώμα του έβενο και τον εκφοβισμό του γυαλισμένου φυσητήρα BDS. Με έδρα το Λος Άντζελες, η Moviemachines είναι ο κορυφαίος πάροχος διακριτικών κινηματογραφικών και τηλεοπτικών οχημάτων και αυτή η πονηρή δημιουργία θα μπορούσε να είναι η καλύτερη στιγμή τους.
Ως περήφανος ιδιοκτήτης ενός τριπλού μαύρου roadster '69 427 Corvette Stingray, έχω μια ιδιαίτερη αγάπη για το έτος μοντέλου του '69, καθώς πραγματικά ο τελευταίος λαχανιασμός καθαρού αμερικάνικου μυός που βγαίνει από το Ντιτρόιτ προτού εκτοξευθούν τα ασφάλιστρα και το αμόλυβδο αέριο. για να σταματήσει να τρέχει γύρω στο '71. Αυτός ο εφιαλτικός υπερφυσικός φορτιστής θα καεί την οθόνη όταν θα μας ξετρελάνει στην επερχόμενη σεζόν του σούπερ ήρωα του ABC.
Ο Μπλάστερ μίλησε με τον Χάρτγουιγκ σε μια αποκλειστική συνέντευξη για τη δημιουργία του μαύρου μαύρου φορτιστή της κόλασης και το hotrodder της Νότιας Καλιφόρνια μας έκανε μια περιήγηση στο τιμόνι για το πώς γεννήθηκαν αυτά τα τέρατα από λαμαρίνες.
Ετοιμος? Ας καβαλήσουμε! Marvel's Agents of SHIELD κάνει πρεμιέρα στις 20 Σεπτεμβρίου στις 10 το βράδυ.
Δώστε μας ένα μικρό ιστορικό για τις Moviemachines και άλλα αυτοκίνητα Hero που έχετε δημιουργήσει.
Είμαι πρώην πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας και ενώ πετούσα για την United Airlines, άρχισα να συλλέγω αυτοκίνητα ταινιών. Ο πρώτος ήταν ένας στρατηγός Lee 1969 από τους The Dukes of Hazzard και ένας Mad Max Interceptor. Από εκεί, ανακάλυψα μια εταιρεία που ήταν ο μεγαλύτερος πάροχος κινηματογραφικών αυτοκινήτων στη βιομηχανία και εργάστηκε εκεί για έξι χρόνια μετά την αποχώρησή της από την αεροπορία. Το 2015, δημιούργησα τη δική μου εταιρεία, Moviemachines, για να δημιουργήσω μια εξειδικευμένη επιχείρηση που εξυπηρετούσε τους συντονιστές μεταφορών των συνδικάτων με στόχο να είμαι ο προμηθευτής της επιλογής τους. Έχουμε μεγαλώσει από 15 σε πάνω από 150 αυτοκίνηταΣε ένα χρονο! Κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους έχουμε κατασκευάσει και παράσχει πολλά οχήματα για τηλεόραση και ταινία, συμπεριλαμβανομένου του Hell Charger for Marvel’s Agents of S.H.I.E.L.D . Καθώς μιλάμε, χτίζουμε ένα ειδικό αυτοκίνητο για την επερχόμενη νέα ταινία μεγάλου μήκους King Kong και πρόσφατα τελειώσαμε δύο κλασικές Rolls Royce Silver Shadows για μια ταινία μεγάλου μήκους στον Καναδά. Το μεγαλύτερο μέρος του αποθέματός μας είναι κυρίως για καθημερινή χρήση από οποιονδήποτε αριθμό τηλεοπτικών εκπομπών, διαφημίσεων και μεγάλου μήκους ταινιών. Πώς προέκυψε για πρώτη φορά η συνεργασία σας με τη Marvel Television; Η Moviemachines έχει προσφέρει τα περισσότερα οχήματα για Marvel’s Agents of S.H.I.E.L.D. τις δύο τελευταίες σεζόν. Ο συντονιστής μεταφοράς Tommy Tancharoen ήρθε κοντά μου για να δει τι θα μπορούσαμε να δημιουργήσουμε για το Ghost Rider. Ο Tommy είναι ο καλύτερος στην επιχείρηση και δεν επρόκειτο να τον απογοητεύσουμε.
Τι συγκεκριμένα έκανε το Πράκτορες S.H.I.E.L.D. οι εκτελεστικοί παραγωγοί σας παρέχουν την παραγγελία τους υψηλής οκτανίου; Οι παραγωγοί έλαβαν μια σειρά «εμφανίσεων» για να προσεγγίσουν το στυλ που χρησιμοποιήθηκε στο κόμικ. Τελικά, επέλεξαν μια έκδοση στην οποία η εμφάνιση είναι πολύ κλασική, αλλά χρωματισμένη με μοντέρνες προφορές. Χρειάζονταν 2, με έκδοση Hero και έκδοση stunt για διαφορετικούς τύπους γυρισμάτων κατά τη διάρκεια της σεζόν. Μας δόθηκαν μόνο 3 εβδομάδες για να τα φτιάξουμε, με μία να κάνει πρεμιέρα στο Σαν Ντιέγκο Comic-Con με ολόκληρο το καστ παρόν. Γνωρίζατε το Hell Charger από το 2014 Ghost Rider κόμικς ή spinoff Secret Wars, Ghost Racers ; Δεν ήμουν εξοικειωμένος με τη νέα σειρά, αλλά διάβασα κάθε νέα δόση ως έρευνα. Κάποια στιγμή, είχα στην κατοχή μου τις μοτοσικλέτες Ghost Rider από την ταινία Nicolas Cage και ήμουν πολύ εξοικειωμένος με αυτές. Ωστόσο, ο Ghost Rider έχει τις δυνάμεις του από τον προηγούμενο Rider και είναι λογικό μόνο ένα αυτοκίνητο να είναι στο μίγμα. 
Πού βρήκατε το ακατέργαστο ζευγάρι μυών αυτοκινήτων που μεταμορφώθηκαν σε μαύρες ομορφιές; Και τα δύο αυτοκίνητα ήρθαν τελικά από τη Νεβάδα, καθώς η Καλιφόρνια έχει επιλεγεί από τα αγόρια της Universal Fast and Furious . Ω, ναι, σβήσαμε και άλλα 4 σε διαφημίσεις των Dukes. Ανακαλύψτε μας τη διαδικασία κατασκευής των δύο αυτοκινήτων και τη χρονική κρίση στην οποία βρισκόσασταν. Όταν μας δόθηκε η ευκαιρία, είχαμε λιγότερο από 3 εβδομάδες για το Comic-Con και την πρώτη ημέρα των γυρισμάτων. Αυτή ήταν μια υψηλή παραγγελία, δεδομένου ότι τα παλαιότερα αυτοκίνητα δεν είναι ποτέ εύκολο να δημιουργηθούν χωρίς πολλά ανταλλακτικά και την ενσωμάτωση πρόσθετων επιδόσεων μετά την αγορά. Με ένα αυτοκίνητο ήδη στο απόθεμα, άρχισε να εγκαθιστά νέα πάνελ τριμήνου και ένα πάτωμα πορτμπαγκάζ. Στη συνέχεια, η σύζυγός μου Jill και εγώ πήγαμε στο Reno για να πάρουμε αυτό που θα γινόταν το αυτοκίνητο Hero, ένα αξιοπρεπές 69 με φρέσκια ανακατασκευή 400 και σχεδόν καθόλου σκουριά. 
Εν τω μεταξύ, κάλεσα την Classic Industries και έψαξα στο Ebay σαν τρελός για να κυλήσω εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένων των πάντων, από προφυλακτήρες έως προβολείς. Μας δόθηκαν επίσης τροχοί από την US Wheel, φρένα από την SSBC, ελαστικά από το Cooper και κλιματισμό για τον ήρωα από την Classic Auto Air, καθώς θα ήταν ζεστό κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων. Αλλά πρώτα, τα αυτοκίνητα έπρεπε να είναι ίσια ως βέλος, καθώς η μαύρη μπογιά δείχνει τα πάντα. Το K&J Auto Body απέκτησε το Hero πρώτο και είχε 1,5 εβδομάδα για να φαίνεται τέλειο και να «δείχνει ποιότητα». Ενώ είχε εξαφανιστεί, τελειώσαμε το αμάξωμα στο stunt και καλέσαμε στα mods ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου του πηνίου πάνω από τους κραδασμούς, των δοκών ανύψωσης δολοφόνων, των εμπρός και πίσω ράβδων ταλάντωσης και δυσάρεστη εξάτμιση για να επαινέσουμε την εμφάνιση. Φυσικά, ο ανεμιστήρας είναι το μεγαλύτερο κομμάτι της επίδειξης, οπότε έπρεπε να τα φτιάξουμε για να είναι «αληθινά», καθώς λειτουργούν μόνο στη φαντασία μου! Μετά τη βαφή, είναι μια άσκηση συντονισμού μεταξύ των εργασιών ταπετσαρίας, ανακατασκευής σχαρών, προσθήκης δισκόφρενων, νέας εξάτμισης, τοποθέτηση των φυσητήρων και μυριάδες μηχανικές αλλαγές που το κάνουν ροκ εν ρολ. Ο διευθυντής του καταστήματός μου Adam LaCasse τα έκανε όλα να συμβαίνουν ενώ προσέχει όλες τις λεπτομέρειες που κάνουν αυτό το αυτοκίνητο τόσο υπέροχο. 
Μπορείτε να μας ενημερώσετε για τις προδιαγραφές του συστήματος κίνησης και τους αριθμούς των μονάδων παραγωγής ενέργειας για αυτά τα διαβολικά θηρία; Το ακροβατικό αυτοκίνητο έχει 318 με εισαγωγή αλουμινίου, υδατάνθρακες Edelbrock, ηλεκτρονική ανάφλεξη, κεφαλές και διπλή εξάτμιση με σωλήνα Η. Προσθέσαμε ψυγείο αλουμινίου για να διατηρείται δροσερό με ανεμιστήρα aux και νέα αντλία νερού. Διαθέτει 1 1/4 ιντσών εμπρόσθια μπάρα και πίσω επίσης. Προσθέσαμε ένα Sure Grip πίσω άκρο με 3,90 σχέσεις και SSBC εμπρός και πίσω δίσκους. Για να το καταφέρουμε να κάνουμε καυτές φλόγες, συμπεριλάβαμε ένα κλείδωμα γραμμής, αλλά, αργότερα, χωρίσαμε τα συστήματα φρένων με ένα τηλεχειριστήριο για το πίσω μέρος για να γλιστρήσει και το κανονικό πεντάλ για το μπροστινό μέρος. Ω μωρό μου, καίει αυτά τα ελαστικά. Υπάρχει επίσης ένας διακόπτης που κάνει τον ανεμιστήρα να γυρίζει για να του δώσει αυτή την πλήρως λειτουργική εμφάνιση. Ο φυσητήρας κάθεται σε ένα πλαίσιο ενσωματωμένο στην είσοδο, ώστε να ανακινείται, να κροταλίζει και να κυλά με τον κινητήρα. Το αυτοκίνητο -ήρωας είχε 400 μεγάλα μπλοκ και κάναμε τα ίδια mods επιδόσεων με το κασκαντέρ. Επιπλέον, προσθέσαμε ηλεκτρικές διακοπές εξάτμισης για να μεταβείτε από ήπια σε άγρια, με ένα απλό χτύπημα του διακόπτη να ανοίγει όλη την κόλαση και τη μανία με τις ορθάνοιχτες κεφαλίδες όταν χρειάζεται. 
Ποιος έπρεπε να κάνει το πρώτο γύρισμα; Ο Αδάμ και εγώ ο καθένας οδηγήσαμε το ένα ή το άλλο για το πρώτο του ταξίδι γύρω από το τετράγωνο για να βεβαιωθούμε ότι δεν έπεσε τίποτα. Ωστόσο, δεν υπήρχε χρόνος για παιχνίδι καθώς, χωρίς περιθώρια για κούνημα, έπρεπε να τους πάμε και τους δύο στους πρώτους προορισμούς τους, το Comic-Con 2016 στο Συνεδριακό Κέντρο του Σαν Ντιέγκο και το σκηνικό για τα γυρίσματα της πρώτης ημέρας.22 Ιουλίου. Σασταν παρών στα αποκαλυπτήρια του Hell Charger στο SDCC και ποια ήταν η αντίδραση του κόσμου; Η γυναίκα μου και εγώ ήμασταν μάρτυρες της αποκάλυψης και ήταν καταπληκτικό. Το αυτοκίνητο έλαμπε σαν τρελό καθώς ο Clark Gregg (Agent Coulson) έβγαλε τον μανδύα μπροστά από το έξαλλο θαλάσσιο περίπτερο της Marvel στο Comic-Con. Όλοι έδειχναν ενθουσιασμένοι που είδαν τον Ghost Rider σε ένα νέο άρμα. 
Μπορείτε να μας αποκαλύψετε οποιεσδήποτε ειδικές ικανότητες ή μυστικά αξεσουάρ Το αυτοκίνητο του Robbie Reyes θα εμφανιστεί στους Agents of SHIELD; Το CGI θα είναι το όνομα του παιχνιδιού για το Hell Charger, καθώς αψηφά τους κανόνες αυτού του κόσμου και μάχεται το κακό με το κακό με τον Ghost Rider πίσω από το τιμόνι. Συντονιστείτε20 Σεπτεμβρίουγια τη νέα σεζόν! Ποιες ήταν μερικές από τις προκλήσεις και τα εμπόδια στη ζωή του αυτοκινήτου; Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι η έλλειψη χρόνου όταν συμβαίνουν αυτές οι κατασκευές. Όλοι θέλουν να ασχοληθούν με το ναι ή το όχι σε ορισμένα πράγματα, καθώς οι δημιουργοί σπάνια έχουν την επίγνωση του χρονοδιαγράμματος των παντελονιών που κάνουν οι κατασκευαστές. Αλλά και πάλι, ο χρόνος είναι χρήμα και αυτός είναι ο μόνος έλεγχος που μπορούμε να έχουμε στο τέλος για να «επιταχύνουμε τα πράγματα». Ευτυχώς, υπάρχουν μεγάλοι προμηθευτές για αυτά τα μέρη και χάρη στους κατασκευαστές ανταλλακτικών, μπορούμε να κρατήσουμε αυτά τα αυτοκίνητα ζωντανά. 
Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ των δύο αυτοκινήτων και πώς θα χρησιμοποιηθούν στην έκθεση; Ο σχεδιασμός ήταν για έναν ήρωα, μέσα και έξω, να χρησιμοποιηθεί για τον ηθοποιό και όλα τα πλάνα ομορφιάς με ένα κόλπο για σεκάνς δράσης και άλλη οδήγηση που διατηρεί τον ήρωα. Υπάρχουν πολλές φορές που ένα αυτοκίνητο θα γυρίζει δεύτερες σειρές κασκαντέρ ενώ ο ήρωας βρίσκεται στη σκηνή κάνοντας κοντινά πλάνα. Υπάρχουν και άλλες φορές που ο ήρωας κάθεται περιμένοντας σε περίπτωση που χαλάσει το κασκαντέρ και πρέπει ακόμα να κάνουν το τελευταίο πλάνο ή το αντίστροφο. Τελικά, είναι εργαλεία για να γίνει η δουλειά, αλλά επειδή δεν ταιριάξαμε με το εσωτερικό του κόλπου λόγω χρόνου και χρημάτων, αυτά τα αυτοκίνητα θα παραμείνουν με συγκεκριμένα καθήκοντα που ταιριάζουν στην εμφάνισή τους. 
Τι είχε να πει ο ηθοποιός Gabriel Luna για τον πραγματικό Hell Charger όταν το συνάντησε για πρώτη φορά; Συχνά σχολιάζει πόσο τυχερός νιώθει που έχει ένα παρθένο αυτοκίνητο με εικόνα που πραγματικά παίζει ως αυτοκίνητο επίδειξης αντί για ένα κανονικό αυτοκίνητο αυτοκινήτου, το οποίο γενικά δεν είναι τόσο υπέροχο. Σε έναν αγώνα για ροζ slips, ποιος θα κέρδιζε; Το Hell Charger ή το MFP Interceptor του Mad Max; Ο Mad Max είχε 600 ίππους στους τροχούς, αλλά η κόλαση δεν έχει μανία σαν οργισμένος φορτιστής HELL! 
