Αυτό που νομίζουμε ότι γνωρίζουμε για το ταξίδι στο χρόνο

Ποια Ταινία Θα Δείτε;
 
>

Είναι περίεργο να ζεις σε μια θέση- Επιστροφή στο μέλλον κόσμος. Όχι μόνο έχουμε ξεπεράσει την ημερομηνία του μέλλοντος που απεικονίζεται στο Επιστροφή στο μέλλον Μέρος II , έχουμε επίσης αφαιρεθεί 30 χρόνια από την κυκλοφορία του η τρίτη και τελευταία ταινία , που έκανε πρεμιέρα στις αίθουσες στις 25 Μαΐου 1990.



Κατά τη διάρκεια τριών ταινιών, είδαμε τον Marty McFly και τον Doc Brown να ταξιδεύουν σε όλη την πρόσφατη ανθρώπινη ιστορία και στο εγγύς μέλλον, πηγαίνοντας μέχρι την Άγρια Δύση και μέχρι το αδιανόητα μακρινό 2015. Το Επιστροφή στο μέλλον Οι ταινίες είναι φανταστικές κωμωδίες επιστημονικής φαντασίας, δεν προορίζονται να ληφθούν σοβαρά υπόψη. Η επιστήμη είναι ακριβής μόνο στο βαθμό που χρησιμεύει για να πει μια καλή ιστορία.

Ακόμα, είναι δυνατόν να προχωρήσουμε και να δούμε τα λάθη μας πριν συμβούν; Είναι δυνατόν να επιστρέψουμε και να διορθώσουμε πράγματα που είναι ήδη στο παρελθόν μας; Δείτε τι γνωρίζουμε - ή νομίζουμε ότι γνωρίζουμε - για το ταξίδι στο χρόνο.







Όταν δημοσιεύτηκε η Ειδική Σχετικότητα, αυτές οι ιδέες ήταν απλώς αριθμοί σε μια σελίδα, αλλά επιβεβαιώθηκαν με παρατήρηση και πειραματισμό. Στην πραγματικότητα, οι μηχανικοί πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τη διαστολή του χρόνου κατά το σχεδιασμό δορυφόρων.

Επειδή περιστρέφονται με ταχύτητες πολύ μεγαλύτερες από αυτές που έχουμε συνηθίσει στο έδαφος, τα εσωτερικά ρολόγια ενός δορυφόρου θα λειτουργούν πιο αργά. Η διαφορά είναι πολύ μικρή, αλλά μπορεί να συσσωρευτεί με την πάροδο του χρόνου. Δεδομένου ότι οι δορυφόροι συχνά πρέπει να έχουν ακριβή χρονομέτρηση, αυτή η χρονική διαστολή πρέπει να υπολογίζεται και να διορθώνεται.

Γίνεται ακόμη πιο περίπλοκο λόγω της βαρύτητας.

Η βαρύτητα λυγίζει τον χωροχρόνο και, δεδομένου ότι οι δορυφόροι GPS περιφέρονται τόσο μακριά από την επιφάνεια της Γης, αισθάνονται τις επιδράσεις της βαρύτητας λιγότερο από εμάς, κάτι που έχει το αντίθετο αποτέλεσμα να κάνει τα ρολόγια να χτυπούν γρηγορότερα. Τελικά, οι δορυφόροι GPS σε τροχιά θα παρασύρονταν 38 μικρο δευτερόλεπτα στο μέλλον κάθε μέρα αν δεν λογαριάζαμε τη σχετικότητα.





Είναι ένα μικρό ποσό, θα χρειαστούν περίπου 72 χρόνια για να φτάσουν τα ρολόγια τους μπροστά από τα δικά μας κατά ένα δευτερόλεπτο, αλλά είναι αρκετά για να κάνουν καταστροφές με τις υπηρεσίες GPS, αρκετά γρήγορα.

έφηβες μεταλλαγμένες χελώνες νίντζα: έξω από τις σκιές

Εκτός αυτού, ο συγχρονισμός των ρολογιών μας δεν είναι το σημαντικό κομμάτι. Αυτό που είναι σημαντικό είναι η πραγματικότητα ότι αυτοί οι δορυφόροι ταξιδεύουν στο χρόνο με ρυθμό ενός δευτερολέπτου κάθε 72 χρόνια. Το αποτέλεσμα είναι αργό, αλλά αυτό συμβαίνει μόνο επειδή το κλάσμα της ταχύτητας του φωτός με το οποίο ταξιδεύουν είναι μικρό.

Ο χρόνος δεν είναι στατικός. Είναι προσωπικό. Δεν βιώνουμε όλοι το πέρασμα του χρόνου με τον ίδιο τρόπο ή με τον ίδιο ρυθμό. Κάθε φορά που μπαίνετε σε ένα αυτοκίνητο, ένα τρένο ή ένα αεροπλάνο, κάθε φορά που πηγαίνετε για τζόκινγκ ή ακόμα και για να μπείτε στο μπάνιο στη μέση της νύχτας, αλλάζετε τον τρόπο που ταξιδεύετε στο χρόνο.

ΒΑΡΥΤΕΙΑ ΚΑΙ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

Τώρα που γνωρίζουμε ότι μπορούμε να αλλάξουμε τη σχέση μας με το χρόνο, αλλάζοντας την ταχύτητά μας ή χειρίζοντας τη βαρύτητα, πώς μπορούμε να το χρησιμοποιήσουμε προς όφελός μας και να ταξιδέψουμε σε μακρινές χρονικές τοποθεσίες;

Η ταχύτητα είναι ίσως το καλύτερο μας στοίχημα αυτή τη στιγμή.

Λαμβάνοντας υπόψη το χρονοδιάγραμμα της ανθρώπινης ύπαρξης, έχουμε κάνει απίστευτα βήματα στην αύξηση της μέγιστης ταχύτητάς μας τις τελευταίες δεκαετίες. Κάποτε πίστευαν ότι δεν θα σπάσουμε ποτέ το φράγμα του ήχου. που πραγματοποιήθηκε από τον Chuck Yeager το 1947, λίγο περισσότερο από 70 χρόνια πριν.

Ταν η πρώτη φορά που ένας άνθρωπος ταξίδεψε γρηγορότερα από 343 μέτρα το δευτερόλεπτο. Αυτό είναι περίπου το δέκατο χιλιοστό του τοις εκατό της ταχύτητας του φωτός. Αρκετά γρήγορο από τα ανθρώπινα πρότυπα - πολύ αργό στην κοσμική κλίμακα.

Λίγο περισσότερο από μια δεκαετία αργότερα, ο Νιλ Άρμστρονγκ, ο Μπαζ Όλντριν και ο Μάικλ Κόλινς ανατινάχθηκαν με έναν πύραυλο, που κατευθύνθηκε προς το Φεγγάρι. Η τελική τους ταχύτητα ήταν 25.000 μίλια την ώρα, περισσότερες από 32 φορές πιο γρήγορα από το Yeager. Ωστόσο, το πλήρωμα του Apollo 11 ταξίδευε με μόλις 6,94 μίλια ανά δευτερόλεπτο, περίπου 0,0037 τοις εκατό της ταχύτητας του φωτός.

Πλησιάζοντας, μερικά από αυτά τα μηδενικά πέφτουν. Ωστόσο, είναι πολύ μακριά.

Σχετικά με το πού φτάνουμε, προς το παρόν. Τουλάχιστον για πληρώματα οχήματα. Δημιουργήσαμε ταχύτερα διαστημόπλοια.

Ο ηλιακός αισθητήρας Parker, που εκτοξεύτηκε το 2018, εστάλη σε αποστολή να μελετήσει τη στεφάνη του Sunλιου. Πλησίασε σε 18,7 εκατομμύρια χιλιόμετρα, δίνοντάς του την τιμή της πλησιέστερης προσέγγισης οποιουδήποτε τεχνητού αντικειμένου.

Ταχύτερα, ταξίδευε 430.000 μίλια την ώρα, ή, 119,4 μίλια ανά δευτερόλεπτο. Αυτό μας οδηγεί στο 0,064 της ταχύτητας του φωτός.

Θα πρέπει να κινηθούμε περισσότερο από 15 φορές πιο γρήγορα από το ταχύτερο σκάφος που έχουμε φτιάξει ποτέ για να φτάσουμε το ένα τοις εκατό της ταχύτητας του φωτός.

Ακόμα και σε αυτές τις ταχύτητες, θα παρατηρούσαμε μια διαφορά στο σχετικό χρόνο περίπου 26 λεπτών κατά τη διάρκεια ενός έτους.

Εάν θέλετε πραγματικά να ταξιδέψετε στο χρόνο με σημαντικό τρόπο, πρέπει να πάτε πολύ πιο γρήγορα.

Με 90 τοις εκατό της ταχύτητας του φωτός (167.653,8 μίλια ανά δευτερόλεπτο), ένα σκάφος που ταξίδευε για 10 χρόνια σύμφωνα με το δικό του ρολόι θα έφτανε πίσω στη Γη για να ανακαλύψει ότι είχαν περάσει σχεδόν 23 χρόνια.

Στο 99,99 τοις εκατό της ταχύτητας του φωτός, ένα σκάφος που ταξίδευε για ένα χρόνο θα επέστρεφε σε έναν κόσμο που είχε παλαιώσει πάνω από 70 χρόνια απουσία τους.

Στο 99,99999 τοις εκατό της ταχύτητας του φωτός, για ένα χρόνο, θα περνούσαν πάνω από 2000 χρόνια στη Γη.

Το θέμα είναι ότι όσο πλησιάζετε στην ταχύτητα του φωτός, τόσο περισσότερο διανύεται η χρονική διαστολή.

μπορείτε να κάνετε streaming παιχνίδια στο κουνέλι

Η επίτευξη αυτών των ταχυτήτων, ωστόσο, είναι απίστευτα απίθανη και πιθανώς αδύνατη. Η φυσική συνωμοτεί εναντίον μας σε αυτό το θέμα. Οποιοδήποτε αντικείμενο με μάζα αυξάνει τη μάζα καθώς πλησιάζει την ταχύτητα του φωτός . Στην πραγματικότητα, γίνεται πιο βαρύ, πράγμα που απαιτεί περισσότερο καύσιμο για να συνεχίσει να επιταχύνει. Τελικά, φτάνετε σε μια απεριόριστη απαίτηση μάζας και άπειρης ενέργειας. Είναι σαν να σπρώχνεις μια πέτρα σε έναν συνεχώς κεκλιμένο λόφο. Γίνεται πιο δύσκολο όσο πλησιάζετε στην κορυφή.

Το οποίο είναι πολύ κακό, διότι το να πλησιάσουμε την ταχύτητα του φωτός θα μας επέτρεπε να ταξιδέψουμε μπροστά στο χρόνο, με ελάχιστη επένδυση προσωπικού χρόνου. Και, αν μπορούσαμε να σπάσουμε το φράγμα ταχύτητας φωτός, όλα τα στοιχήματα είναι εκτός λειτουργίας. Τα μαθηματικά δείχνουν ότι μπορεί να μας το επιτρέψουν παραβιάζουν την αιτιότητα και ταξίδι πίσω.

Εάν η ταχύτητα δεν είναι η απάντηση, τότε τι γίνεται με τη βαρύτητα;

Δεδομένου ότι γνωρίζουμε ότι ο χώρος και ο χρόνος είναι στενά συνδεδεμένοι μεταξύ τους, και ότι η βαρύτητα επηρεάζει και τους δύο (βλέπε δορυφόρους GPS, παραπάνω) η αρκετά στρεβλωμένη χωροχρόνος θα δημιουργήσει κλειστούς χρονικούς βρόχους. Τουλάχιστον σύμφωνα με την έρευνα του θεωρητικού φυσικού Amos Ori στο Τεχνολογικό Ινστιτούτο Technion-Israel στη Χάιφα.

Ο Όρι προτείνει τη χρήση επικεντρωμένων βαρυτικών πεδίων για την κάμψη του χωροχρόνου σε ένα κενό σε σχήμα ντόνατ.

Υπάρχει ένα χτύπημα ταχύτητας: Ένας ταξιδιώτης θα μπορούσε να πάει μόνο σε χρονικούς προορισμούς που συνέβησαν μετά τη δημιουργία του ντόνατ. Μην επιστρέψετε για να δείτε τους δεινόσαυρους ή να σώσετε τη μαμά σας από το να παντρευτεί το λάθος άτομο. Καμία πρόληψη πραγμάτων που έχουν ήδη συμβεί πριν από τη δημιουργία του μηχανήματος. Επιπλέον, τα πεδία βαρύτητας που απαιτούνται είναι της τάξης εκείνων που δημιουργήθηκαν από τις μαύρες τρύπες, πολύ πέρα ​​από αυτό που είμαστε σε θέση να δημιουργήσουμε ή να ελέγξουμε.

Προς το παρόν, το ταξίδι στο χρόνο είναι εκτός των δυνατοτήτων μας, τουλάχιστον όπως απεικονίζεται σε ταινίες. Εάν θέλετε πραγματικά να αποφύγετε το χτύπημα του ρολογιού, το καλύτερο στοίχημά σας είναι να τρέξετε όσο πιο γρήγορα μπορείτε.